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中國(guó)摩配產(chǎn)業(yè)作用不小功不可沒 2006年，重慶市機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總額為38.33億美元，同比增長(zhǎng)37.7%。其中出口22.22億美元，增長(zhǎng)44.5%，占全市外貿(mào)出口的66.3%，同比提高5.2個(gè)百分點(diǎn)。從重慶市對(duì)外經(jīng)貿(mào)委對(duì)出口商品結(jié)構(gòu)分析來看，重點(diǎn)出口產(chǎn)品包括摩托車及零部件、通用發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車及零部件等。 作為重慶市傳統(tǒng)支柱產(chǎn)品之一，摩托車及其零部件產(chǎn)品，每年的出口都呈大幅增長(zhǎng)之勢(shì)，且近年來一直保持著10%左右的增長(zhǎng)幅度，從而在2006年帶動(dòng)了全市機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)13.7%的幅度。重慶市傳統(tǒng)大宗出口產(chǎn)品摩托車及零部件，2006年出口首次突破10億美元，成為重慶市第一個(gè)出口上10億美元的產(chǎn)品。2006年重慶市共出口摩托車及零部件105445萬美元，同比增長(zhǎng)40.8%,占外貿(mào)出口總額的31.5%，占機(jī)電產(chǎn)品出口總額的47.4%。其中零部件出口19902萬美元,同比增長(zhǎng)19.2%。出口摩托車零部件主要包括摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和車架兩大類，出口創(chuàng)匯額分別為10555萬美元和9179萬美元。 重慶市是中國(guó)最大的摩托車生產(chǎn)、出口基地和全國(guó)汽車四大基地之一。重慶市歷來都很注重汽車、摩托車零部件本地化戰(zhàn)略的實(shí)施。據(jù)重慶市經(jīng)委在2006年10月11日發(fā)布消息稱，2006年前1—9月，重慶市汽摩零部件完成產(chǎn)值360億元，同比增長(zhǎng)26%。其中，摩托車零部件完成225億元，占汽摩零配件總產(chǎn)值的61%。2006年前9個(gè)月的本地配套價(jià)值量共達(dá)100億元以上；累計(jì)新增或達(dá)成意向的本地配套企業(yè)達(dá)51家，產(chǎn)品62個(gè)。據(jù)悉，重慶10個(gè)重點(diǎn)本地配套項(xiàng)目推進(jìn)正常，其中寶馬650摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)已完成性能測(cè)試23臺(tái)，合格22臺(tái)，總體性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，部分指標(biāo)超過奧地利原裝寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。 摩托車整車和摩托車零配件，是摩托車產(chǎn)業(yè)不可分割的整體。重慶市政府在早些年就提出了要將重慶市打造成“中國(guó)摩托車之都”，其隱含的意義自然也包括要將重慶市打造成“摩托車配件之都”。因?yàn)椋绻麤]有豐富的零配件資源，就無法支撐起整個(gè)重慶摩托車整個(gè)產(chǎn)業(yè)。 重慶工業(yè)門類齊全，制造業(yè)發(fā)達(dá)，配套能力強(qiáng)。1993年，在鄧小平南巡講話精神指引下，伴隨著重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是隨著隆鑫、力帆、宗申為代表的一大批民營(yíng)摩托車企業(yè)的異軍突起，以渝江壓鑄、秋田齒輪為代表的一大批摩托車配件廠，如雨后春筍般在重慶地區(qū)先后涌現(xiàn)。歷經(jīng)十三年的發(fā)展，重慶目前擁有大大小小的摩托車及配件生產(chǎn)廠家數(shù)千家，重慶的摩托車配件企業(yè)，已經(jīng)構(gòu)成了中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最齊全的摩托車配套基地。 重慶地區(qū)不僅摩托車配件生產(chǎn)風(fēng)起云涌，發(fā)展迅猛，而且摩托車配件交易也是紅紅火火。重慶地區(qū)摩托車零配件的交易，目前主要集中在重慶外灘、老頂坡和大公館一帶，而三地中又以重慶外灘和老頂坡的交易最為紅火。 重慶外灘摩托車配件交易市場(chǎng)自1998年開業(yè)以來，在市、區(qū)政府等有關(guān)部門的大力支持下，延續(xù)近20余年的歷史沿革，以各項(xiàng)優(yōu)惠政策并結(jié)合良好的市場(chǎng)管理及服務(wù)，吸引了眾多的重慶本地以及來自全國(guó)各地的摩托車配件廠商入場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。產(chǎn)品輻射全國(guó)各省市及東南亞、中西亞地區(qū)及歐洲、非洲等國(guó)家，已成為西南地區(qū)乃至全國(guó)規(guī)模最大、品種齊全、管理規(guī)范的專業(yè)化摩托車配件交易市場(chǎng)。目前該市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶除重慶本地人之外，還有鄭州、廣州、浙江、貴州等地400多戶，年交易額達(dá)7000萬元左右；重慶老頂坡汽摩綜合市場(chǎng)位于高新區(qū)二?O科技新城（航天工業(yè)部巴山儀表廠旁，重慶第一車管所對(duì)面）。營(yíng)銷汽車、摩托車整車及配件輔料，目前營(yíng)業(yè)面積達(dá)8萬余平方米，3年內(nèi)將建成10萬余平方米的西南最大的汽車、摩托車“超市”。由重慶量靠實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司鼎力開發(fā)的老頂坡汽摩綜合市場(chǎng)具有獨(dú)特的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，特點(diǎn)明顯。市場(chǎng)總占地面積達(dá)460余畝，新建的汽摩綜合市場(chǎng)現(xiàn)已建成進(jìn)口車配件經(jīng)營(yíng)面積3萬余平方主，國(guó)產(chǎn)車、貨車配件2萬余平方米，全國(guó)罕見的前店后庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)式門面計(jì)1592間。老頂坡摩配城亦是重慶另一個(gè)規(guī)模大、品種齊、市場(chǎng)管理上等級(jí)的專業(yè)化摩配、助配零售、批發(fā)市場(chǎng), 擁有精品展示、品牌專賣、批發(fā)零售、電子商務(wù)、物流配送、商務(wù)服務(wù)等功能。目前，重慶老頂坡摩配城正致力于將其打造成內(nèi)功能最齊全、管理最規(guī)范、服務(wù)最人性化、最具發(fā)展?jié)摿Φ哪ε涫袌?chǎng)。 與重慶一樣，全國(guó)的摩配交易市場(chǎng)近十多年來也得到了很大的發(fā)展，比較有名氣的摩配大市場(chǎng)比比皆是。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的大型摩托車配件交易市場(chǎng)有：上海宜川摩配城、成都劍龍摩配市場(chǎng)和金摩大市場(chǎng)、山東青州機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)、安微國(guó)際汽車城汽摩配市場(chǎng)、浙江瑞安汽摩配城、無錫統(tǒng)一摩配市場(chǎng)、江蘇常州中涼亭汽摩配市場(chǎng)和江蘇小河摩配市場(chǎng)、河北一山摩托車市場(chǎng)、鄭州摩配批發(fā)市場(chǎng)、西安蘭州摩配城、沈陽(yáng)東北摩配市場(chǎng)、內(nèi)蒙古包頭光彩順風(fēng)摩托專業(yè)市場(chǎng)、南寧中華摩配市場(chǎng)、湖南常德湘西北摩配城、河北摩配經(jīng)濟(jì)技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濟(jì)南摩配市場(chǎng)、柳州市摩配商城、長(zhǎng)株潭配件市場(chǎng)、華中鴻達(dá)摩配市場(chǎng)…… 中國(guó)摩托車零配件的交易，自然不止是在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)紅紅火火，它也是中國(guó)摩托車企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要籌碼，無論是在意大利或者其它大大小小的國(guó)際汽摩展上，摩托車零配件都占有一席之地。中國(guó)摩托車零配件產(chǎn)品，成為了很多國(guó)外摩托車生產(chǎn)企業(yè)、采購(gòu)商的搶購(gòu)產(chǎn)品。 從舉世矚目的第四屆中國(guó)（約旦）商品展及投資洽談會(huì)暨伊拉克、黎巴嫩重建采購(gòu)大會(huì)籌備組傳出消息，作為專門面向伊拉克、黎巴嫩重建而召開的該采購(gòu)大會(huì)，自2004年首次舉辦以來，讓更多的中國(guó)企業(yè)成功打入中東市場(chǎng)。在這其中，中國(guó)汽摩及配件企業(yè)受益最多，成為第三屆中國(guó)商品展上的最大贏家。在2006年8月底舉辦的第三屆中國(guó)商品展暨伊拉克重建采購(gòu)大會(huì)上，中國(guó)汽摩及配件企業(yè)以史無前例的方式在中東集體亮相，參展的展品包括汽摩整車、汽摩配件組件及零部件、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、電池電源、發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪輪胎、安全系統(tǒng)以及加油站設(shè)備等。在中東汽摩及配件消費(fèi)大環(huán)境的推動(dòng)下，第四屆中國(guó)（約旦）商品展組委會(huì)特別加強(qiáng)了對(duì)汽車摩托車及配件產(chǎn)品的采購(gòu)力度。本屆組委會(huì)已明確表示將把汽摩及配件作為主題展區(qū)之一，力求把更多的中國(guó)汽摩及配件企業(yè)帶入中東市場(chǎng)！ 印度從2006年4月起，就使用從中國(guó)進(jìn)口的摩托車半散件組裝摩托車。印度Xenitis集團(tuán)下屬的全球汽車私營(yíng)公司，近日與中國(guó)廣州摩托車公司簽訂合作協(xié)議。按照協(xié)議，全球汽車私營(yíng)公司從中國(guó)廣州摩托車公司進(jìn)口摩托車半散件，在印度西孟邦Hoogly建廠進(jìn)行100cc、125cc及150cc三種摩托車整車組裝，該廠今年四月啟動(dòng)，六月正式投產(chǎn)。投產(chǎn)當(dāng)月生產(chǎn)能力為35000輛，在隨后六個(gè)月內(nèi)逐漸增至每月60000輛。產(chǎn)品將以XOOM作為品牌，主要銷往印度西孟邦、比哈爾邦、賈甘德邦以及奧里薩邦。 國(guó)際市場(chǎng)的需求，在很大程度上又剌激了中國(guó)國(guó)內(nèi)摩托車零配件企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。